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綠色巨龍春季整修大作戰(zhàn)
來(lái)源: | 作者:htcmedia | 發(fā)布時(shí)間: 2020-03-22 | 1561 次瀏覽 | 分享到:

客車(chē)車(chē)輛停在庫(kù)內(nèi)等待檢修


客車(chē)車(chē)輛停在庫(kù)內(nèi)等待檢修


鐵路職工對(duì)車(chē)鉤和電力連接器進(jìn)行檢查

      3月16日,鄭州春光明媚,碧空如洗。在鄭州車(chē)輛段五里堡客車(chē)整備所,21列客車(chē)車(chē)體像一條條綠色巨龍,靜靜地臥在鋼軌上,陽(yáng)光灑在綠色的車(chē)體上。穿著工裝、戴著口罩的邢長(zhǎng)信手持對(duì)講機(jī),在車(chē)體間穿梭。他正在指揮職工對(duì)入庫(kù)的客車(chē)車(chē)輛進(jìn)行精檢細(xì)修。他們是這個(gè)春天里的“護(hù)龍人”。
  邢長(zhǎng)信是鄭州車(chē)輛段庫(kù)檢車(chē)間值班主任?!敖裉?,我們主要進(jìn)行拉口洗鉤作業(yè)?!毙祥L(zhǎng)信告訴記者,拉口洗鉤作業(yè)就是把一列客車(chē)車(chē)體像拆積木一樣一節(jié)一節(jié)互相分開(kāi),然后把用于連接車(chē)輛的車(chē)鉤從車(chē)體上卸下進(jìn)行分解清理和保養(yǎng)。
  車(chē)鉤是連接車(chē)體的重要部件。在為期59天的春季客車(chē)整修中,邢長(zhǎng)信帶領(lǐng)伙計(jì)們要對(duì)鄭州地區(qū)的790輛客車(chē)車(chē)體進(jìn)行拉口洗鉤作業(yè)。
  受新冠肺炎疫情影響,今年春運(yùn),中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司開(kāi)行的普速客車(chē)大部分停運(yùn)?!把巯?,疫情防控形勢(shì)向好,企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速,客流會(huì)上來(lái)?!毙祥L(zhǎng)信表示,往年春季客車(chē)整修面對(duì)的是“疲勞”的客車(chē)車(chē)輛,目的是恢復(fù)其技術(shù)狀態(tài),保證其運(yùn)行品質(zhì)。今年,雖然大部分客車(chē)停運(yùn),但要立即投用,他們反倒有些壓力?!斑@就好比汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停用一樣,再次上路反倒要經(jīng)過(guò)一番精心保養(yǎng)?!毙祥L(zhǎng)信說(shuō)。
  “此次客車(chē)整修質(zhì)量直接關(guān)系到客車(chē)運(yùn)行安全,甚至還會(huì)影響到暑期客運(yùn)。”邢長(zhǎng)信介紹,他們從3月2日開(kāi)始,就拉開(kāi)了客車(chē)整修的序幕。
  鄭州車(chē)輛段配屬客車(chē)車(chē)體1900多輛,分布在鄭州、新鄉(xiāng)和洛陽(yáng)三地。除了拉口洗鉤作業(yè)外,還要對(duì)客車(chē)上部設(shè)施、走行部、電氣裝置等進(jìn)行整修。同時(shí),他們要未雨綢繆,將防暑降溫設(shè)備檢修一并納入到此次整修之中。
  如果說(shuō)一列列客車(chē)車(chē)體是一條條綠色巨龍,那么,參與整修作業(yè)的職工就是為巨龍補(bǔ)充能量的營(yíng)養(yǎng)師。他們從防燃軸切軸、防客車(chē)火災(zāi)、防列車(chē)分離、防制動(dòng)故障、防運(yùn)行品質(zhì)不良、防配件脫落“六防”入手,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,制訂整修計(jì)劃,通過(guò)班組預(yù)檢、車(chē)間整修、質(zhì)量驗(yàn)收、段級(jí)復(fù)驗(yàn)等工作流程,查找病灶,整治病害。
  3月12日20時(shí),K741/744次列車(chē)車(chē)體經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后,進(jìn)入五里堡庫(kù)內(nèi)待檢。銀色的月光灑滿(mǎn)了大地,庫(kù)檢車(chē)間檢車(chē)班組工長(zhǎng)陳獻(xiàn)平一手提燈一手握錘,聚精會(huì)神地敲擊觀察著車(chē)輛走行部、制動(dòng)裝置等部位。當(dāng)他走到編號(hào)為679193的車(chē)輛時(shí),突然聽(tīng)到一聲異響從車(chē)下傳來(lái)。他當(dāng)即通知班組重新開(kāi)展試風(fēng)試驗(yàn),然而,試驗(yàn)時(shí)異響消失?!皠偛诺漠愴懞芮逦!彼谛睦锓磸?fù)提醒自己。于是,他再次通知班組對(duì)該車(chē)進(jìn)行試風(fēng)試驗(yàn),最終發(fā)現(xiàn)一個(gè)氣缸漏風(fēng),防止了一起的客車(chē)制動(dòng)故障。
  整修空調(diào)機(jī)組是春季客車(chē)整修的“副產(chǎn)品”。3月16日,在一輛車(chē)的頂部,庫(kù)檢車(chē)間值班主任李明正在協(xié)助職工打開(kāi)空調(diào)機(jī)組的蓋子?!敖裉煳覀冇?jì)劃整修19輛車(chē)的空調(diào)機(jī)組。”李明介紹,庫(kù)檢車(chē)間成立了空調(diào)機(jī)組專(zhuān)修組,李明任組長(zhǎng),要對(duì)750輛客車(chē)的空調(diào)機(jī)組進(jìn)行開(kāi)蓋檢修。自春季客車(chē)整修開(kāi)始,李明吃住都在單位。“我們要在4月中旬完成整修任務(wù),這期間大家只能連軸轉(zhuǎn)了?!毕抵踩珟У睦蠲髟谲?chē)頂穩(wěn)步移動(dòng)。
  3月16日19時(shí),完成整修任務(wù)的T197次列車(chē)車(chē)體靜靜地停留在股道,蓄勢(shì)待發(fā)。面貌一新的車(chē)體在燈光的照射下熠熠生輝。1個(gè)多小時(shí)后,它就要在鄭州站迎接旅客上車(chē),然后風(fēng)馳電掣駛向遠(yuǎn)方。
  本文圖片均由張遷攝
    文章摘自中國(guó)國(guó)家鐵路官網(wǎng):http://www.china-railway.com.cn/